به گزارش سرویس علمی ایسنا، این آزمایش اوایل ماه جاری میلادی در مجموعه پرتاب 40 در ایستگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال انجام شد، اما فیلم آن به تازگی رسانه‌ای شده است.
موفقیت شرکت اسپیس‌ایکس در طراحی LAS جدید، نمایانگر مرحله حیاتی در مسیر پروازهای سرنشین‌دار فضایی در آینده است.
فیلم منتشرشده، موفقیت این سامانه را در نجات سرنشینانش در مواقع اضطراری و در هنگام بروز نقص در موشک حامل فضاپیما نشان می‌دهد.
سیستم سنتی LAS به شکل یک برج موشکی است که با پرتاب موشک، کپسول و خدمه آن را به فضا منتقل می‌کند. در مواقع اضطراری، موشک به همراه کپسول پرتاب شده و کپسول و خدمه را در معرض خطر قرار می‌دهد.
این سیستم در طول دوران پروازهای آپولو به کار می‌رفت و برای فضاپیمای بوئینگ CST-100 طراحی شده است.
کپسول سرنشین‌دار جدید دراگون از طراحی سنتی فاصله گرفته و دارای هشت موتور SuperDraco در درون خود کپسول سرنشین‌دار است.
سیستم جدید نوعی گزینه فرار از هر گونه خطری در زمان‌های اضطراری تا هنگام رسیدن به مدار خواهد بود، زیرا موشک مورداستفاده برای پرتاب کپسول، فقط برای استفاده بر روی سکوی پرتاب و نخستین دقایق پس از پرتاب به کار خواهد رفت.
در صورت بروز هر گونه رخدادی بر روی سکوی پرتاب یا در طول اوج‌گیری، موتورهای LAS به طور همزمان شلیک شده، دراگون سرنشین‌دار را به فضا پرتاب می‌کنند و بدنه را در همان ابتدا از وسیله پرتابگر جدا می‌کنند.
در طول آزمایش، هشت موتور SuperDraco متعلق به LAS برای 6 ثانیه روشن شده و با موفقیت، 54 هزار و 430 کیلوگرم نیروی پرتابشی تولید و ماکت دراگون سرنشین‌دار LAS جدید و بدنه آن را تا ارتفاع 1524 متر به فضا پرتاب کردند.
با رسیدن به این نقطه، بدنه LAS با موفقیت از موشک جدا شد و مدت کوتاهی پس از آن، چترهای خود را باز کرد و در نهایت در آن سوی ساحل و با استفاده از سه چتر اصلی کاملا بازشده خود، به سلامت فرود آمد.